Kits de Cadena - Honda
Mostrando 1–6 de 97 resultados
-
Kits de Cadena - Honda 50-125 cc (29)
-
Kits de Cadena - Honda 126-300 cc (11)
-
Kits de Cadena - Honda 301-600 cc (22)
-
Kits de Cadena - Honda 601-900 cc (26)
-
Kits de Cadena - Honda 901-1500 cc (11)
-
kit transmisión HONDA CRF 450 02a18
97,26 € – 185,13 € (IVA incluido) Seleccionar -
kit transmisión HONDA CB 1000 R 08a16
69,38 € – 233,72 € (IVA incluido) Seleccionar -
kit transmisión HONDA CRM 50 97a05
29,04 € – 51,72 € (IVA incluido) Seleccionar -
kit transmisión HONDA NSR 50
26,86 € – 49,95 € (IVA incluido) Seleccionar -
kit transmisión HONDA CRM 75
29,04 € – 51,72 € (IVA incluido) Seleccionar -
kit transmisión HONDA NSR 75
23,06 € – 44,55 € (IVA incluido) Seleccionar
Kits de Arrastre con Cadena-Piñón-Corona para Motos Honda
Para todo tipo de motocicletas y ATV-Quads, con todas las posibilidades para elegir calidades y relaciones de desarrollo además de la original.
Alternativas: para requerimientos particulares disponemos de amplias posibilidades en la variación del número de dientes, materiales, pasos y calidades de cadena, etc.
Para la Busqueda de los recambios te recomendamos utilizar primero el Menú desplegable y luego los Filtros por Marca, Cilindrada y Modelo.
Disponibilidad inmediata para todo tipo de motocicletas, antiguas o modernas y para todo tipo de usos a los que podrás ajustar nuestra amplia oferta de posibilidades. Te asesoramos para que puedas disfrutar todavía más con tu moto.
Puedes consultarnos para aquellos modelos anteriores al 2000 que no aparezcan publicados pero que seguramente tenemos disponibles.
Mantenimiento
Para una mayor duración de tu transmisión de cadena, además de la limpieza y el engrase, debes poner especial atención en el tensado correcto de la cadena, es el factor fundamental. Debido a la separación de los ejes del piñón y del basculante, para un calculo correcto, debemos tener en cuenta las condiciones habituales de conducción, solo o acompañado, pesos, equipajes, tarado de suspensiones, etc. Debemos comprobar que con la carga máxima aplicada, la cadena tenga todavía por lo menos un centímetro de juego libre que pueda absorber los baches y ondulaciones del terreno sin sufrir tensiones excesivas.